芜湖简介：

芜湖市位于安徽省东南部，地处长江下游南岸，物产丰富，交通便利，经济地理位置优越。1949年4月24日芜湖解放，同年5月10日设立芜湖市，为安徽省省辖市，现下属三县（芜湖、繁昌、南陵），四区（新芜、马塘、镜湖、鸠）。

　　芜湖是一座历史古城。最早为春秋战国的鸠鹚邑，城址在今芜湖县黄池镇。公元109年汉武帝刘彻以“地卑蓄水，而生芜藻”因名芜湖。西汉时，始设芜湖县，现在的芜湖市就是在此基础上发展起来的，现已有两千多年的历史。芜湖市是建国后在原芜湖县城的基础上发展起来的，根据史料记载和北京大学历史地理专业师生的研究，芜湖已有两千多年的历史。城址经历了几次变迁与扩大的过程。 

    芜湖市最早的故址名鸠兹，在今市东南约四十里的水阳江南岸。《左传》：“鲁襄公三年（公元前570）楚子重伐吴，克鸠兹。至于衡山。”此处记叙的衡山是当涂县东北面的横山。而鸠兹城址则位于水阳江南岸一带侵蚀残丘向北延伸的尽头。由此往西地势低平，多为湖塘沼泽地区，因湖沼草丛，鸠鸟云集，而得名鸠兹，又称“勾兹”、“皋兹”、“祝兹”等。在鸠兹附近有一长形湖泊因“蓄水不深而生芜藻”，故得名芜湖。此段水阳江当时称为中江，西连长江，东通太湖，为一条重要的东西交通水道。鸠兹是控制中江的一个渡口，位置相当重要。公元前109年即汉武帝元封二年，鸠兹已设县，易名芜湖，此乃早期的芜湖城。 

    芜湖设县以后经两汉时期的发展，到三国时因战争频繁，芜湖地位日显重要。吴国地处江东，以长江为天险与曹魏对峙。但其主要城镇距长江较远，为了适应军事上的需要，黄武二年（223）孙权将芜湖县治由鸠兹西迁到青弋江口不远的今城东南隅的鸡毛山一带的高地上（古鸠兹旧治再未复用），成为今日芜湖市最老的城区。东晋时期，芜湖已成为临江重镇。公元324年，大将王敦在鸡毛山屯兵筑城驻守，故有“王敦城”之称。东晋安帝义熙九年（413），省芜湖入襄垣县，芜湖县级行政建置被撤销。隋唐时期，芜湖皆为当涂县属镇。

　　芜湖历史文化资源更是十分丰厚，例如繁昌县“人字洞”，是古人类考古学上的重大发现，发现的远古人类制作的石器、骨器和品种多样的哺乳动物化石、时间断代约在距今200万至250万年之间，把人类在亚洲活动的历史上溯了四五十万年，引起世界瞩目。繁昌柯家村古窑址，繁昌平铺乡“万牛墩”和南陵吴越土墩墓，南陵大工山铜矿遗址，均为全国重点文物保护单位。

    以力争建成山清水秀、综合环境一流的山水园林城市为目标，加快实施创建国家环境保护模范城市工程。加强对城乡山水资源的生态保护和再造。把森林引入城市，把园林引入村镇，把花园引入社区，提高城乡森林覆盖率和市区绿化覆盖率。

交通：

航空
航空交通上，芜湖主要依靠的是58公里外的南京禄口机场，二者之间仅为1小时的车程，有205国道和高速公路相通。
南京路口机场问询电话：025-52480488 

铁路
芜湖境内有芜宁、芜铜、皖赣、淮南、宣杭五条铁路干线交汇联接，向外可通达全国各地的火车站，而芜湖公路铁路两用长江大桥的建成更是使长江南北的交通快捷方便。
芜湖火车站位于芜湖市中心，公交4、10、15、19、31、38路均可到达。
芜湖火车站问询电话：0553-3120000

公路
芜湖的公路交通网日臻完善，205国道（河北秦皇岛--广东广州）、318国道（上海--西藏樟木）穿境而过，芜湖至宣城、芜湖至合肥、芜湖至马鞍山、芜湖至南京等高速公路已经建成通车，另外还有一批规划中的高速公路或已开工建设或即将开工建设。
芜湖长途汽车站（市中心、火车站对面）问询电话：0553-3111611

市内交通
芜湖市内的交通工具主要是公交车和出租车，各类出租车的起步价均为5元，2.5千米后为1.2元/千米，可免费等候5分钟，超过5分钟后按0.24元/分钟计价，超过10千米后，每公里加收50%的空驶费，即1.8元/千米。